Einmal steht der Betreiber der RB 48 endgültig fest, der ab Dezember 2015 die Strecke Mehlem-Bonn-Köln-Wuppertal betreiben wird. Die britische National Express: Bis Mehlem wird es einen Stundentakt, zwischen Bonn und Köln einen Halbstundentakt geben.

Die zweite Nachricht: Der DB-Haltepunkt im UN-Viertel geht in die nächste entscheidende Phase. Nachdem der Planfeststellungsbeschluss vorliegt, wird die Stadt Bonn jetzt auch ihre „kommunalen Ergänzungsmaßnahmen“ der DB weiterreichen. dazu gehören laut Helmut Haux vom Planungsamt unter anderem die Bushaltestellen für die Linien 610 und 611.

Die NVR rechnet mit rund 1,4 Millionen Fahrgästen an diesem Stopp, an dem vier Bahnlinien halten werden. Die 5,9 Millionen Euro werden zu 100 Prozent vom Land getragen. Nun gehe es darum, die Finanzierungsanträge vorzulegen und die Ausschreibungen vorzunehmen. Christ rechnet damit, dass im Sommer der Haltepunkt in Betrieb genommen werden kann – ein Zeitraum, der den Politikern nicht besonders schmeckte. Planungsvorsitzender Rolf Beu (Grüne) hoffte, dass es nicht zu Zeitverzögerungen wegen des Umbau des Bahnhofs Godesberg kommt, da dafür ebenfalls Sperrzeiten im Bahnverkehr eingeplant sind. Werner Esser (SPD) bat einen Eröffnungstermin in 2015 anzustreben.