Positiv wertet der Sprecher für ÖPNV und Bahnpolitik der NRW-Landtagsfraktion von Bündnis 90/DIE GRÜNEN, Rolf Beu, die jüngste Entwicklung bei der E-Mobilität für Linienbusse:

„Um die Klimaschutzziele erreichen zu können und die Abhängigkeit von der Ölpreis-Entwicklung zu minimieren, muss der Elektroantrieb im Öffentlichen Nahverkehr verstärkt eingesetzt werden.

Bei der Bahn heißt dies, in Zukunft weitere aktuell noch mit Dieselzügen betriebene Strecken zu elektrifizieren.

Da im Busnetz aber nicht jede Buslinie zu einer Straßenbahn-Verbindung ausgebaut werden kann, müssen für den Busbetrieb zuverlässige Alternativen zum Verbrennungsmotor gefunden werden.

Die klassische Oberleitungsbus-Technologie (Trolley-, O-Bus) ist mit ihren Vor- und Nachteilen schon seit Jahrzehnten bekannt.

Innovativ ist ein reiner E-Antrieb. Versuche beispielsweise mit chinesischen oder tschechischen Fahrzeugen, wie sie nun in Bonn und Kassel durchgeführt werden, sind ein wichtiger Schritt zur Herstellung der Alltagstauglichkeit für den Linienbusbetrieb.

Vielleicht verstehen dies die deutschen Busproduzenten, die bisher vorzugsweise an einer Optimierung der Verbrennungsmotoren gearbeitet haben, noch als Weckruf zur rechten Zeit.“